DAFjes….ze rijden nog allemaal…

Bij DAF denken we altijd (nog) aan Eindhoven, het Pientere Pookje en aan Daffodil. DAF bestaat nog steeds: alleen fabriceert men geen personenauto’s meer, maar er rolt nog dagelijks een aantal DAF-trucks van de band. De allernieuwste truck, die vind je ook in het DAFmuseum, vlak ten zuidoosten van het centrum, maar op loopafstand (nog geen 20 minuten van het station). Trouwens, de bordjes wijzen ze je de kortste weg.

Een bezoek aan het DAF Museum begint als je naar binnenkomst ‘de smidse’ opzoekt. De eerste werkplaats waar onder andere fietsenrekken werden gemaakt. Voor Philips bijvoorbeeld..

De werkplaats De Smidse ademt nog steeds dezelfde sfeer uit als vroeger: je ziet de arbeiders er weer terug. Op een tv-scherm zie je alles voorbij komen: de hele historie in zwart wit..

In het museum volg je een rondgang door de tijd, langs het historische erfgoed van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek. Dit vanaf de oprichting van het bedrijf door de gebroeders Hub en Wim van Doorne tot en met de modernste vrachtwagens die in de Eindhovense DAF fabrieken nog steeds van de band komen.

 

De rondgang begint op de plaats waar de gebroeders van Doorne hun eerste werkplaats ter beschikking kregen. De werkplaats was in feite een grote smidse die geheel gerestaureerd is en laat zien welke gereedschappen toen gebruikt werden.

De geschiedenis van de DAF personenwagen voert langs een keur van historische voertuigen met volop aandacht voor de revolutionaire aandrijving van DAF, de Variomatic, in de volksmond “het pientere pookje” genoemd. We zagen de eerste dafjes, keken onze ogen uit in de galerij van dat automerk, inclusief de prototypes die de productie helaas niet meer haalden….

DAF personenwagens werden voor het eerst gepresenteerd op de AutoRAI in Amsterdam. Aanvankelijk werd wat lacherig gedaan over deze kleine auto’s, maar ze vonden gretig aftrek, ook in het buitenland. André van Duin presenteerde ooit voor de TROS het programma (DAFJES)achteruitrijden. Maar wist je dat de DAF ook zijn mannetje stond in de autosport. In het museum zijn daarvan unieke exemplaren te bezichtigen. De DAF 55 waarmee o.a. Rob Slotemaker in 1968 de barre Londen-Sydney Marathon voltooide. Een huzarenstukje dat 25 jaar later, in 1993 werd herhaald. Tevens zijn er racewagens te bewonderen met Variomatic. Trouwens: elke DAF is een ‘automaat’…

Daarnaast zijn er veel prototypes te vinden van auto´s die nooit in productie zijn genomen, zoals de koninklijke strandauto, die door Michelotti werd ontworpen op basis van een DAF 32 en als strandwagen dienst deed in Porte Ercole. En niet te vergeten de door Hub van Doorne thuis gebouwde “rijdende regenjas”, een driewieler die thuis in de gang gestald kon worden.

Enfin, dat kom je zelf maar beleven in het DAF-museum.

Wij liepen samen met Geert Vermeer door het museum. Je hoort alle (korte compacte) audiofiles op euregioradio.eu en via onze radiopartners.